我们所知道的排量是什么?
排量,是指每行程或每轮回吸入或排出的流体体积。
汽车排量是衡量一辆汽车的首要参数。活塞从上止点移动到下止点所经过过程的任务容积称为气缸排量;假定发动机有若干个气缸,一切气缸任务容积之和称为发动机排量。通常用升(L)来表示。
所以,排量不是耗油量,而是容积之和。
转速和排量有什么关系呢?
开过手动挡的人知道,想要加大马力,排量大的车只需要深踩油门,排量小的车得先降挡,再深踩油门。也就是说想要推背感,动力贫乏就得用转速来抵偿了。
真正影响车辆油耗的是汽车发动机在规定的时间和规定的距离做了多少个冲程,冲程的指标就是车辆的转速,因此只有排量和转速都低,那么油耗才会低,他们之间是相互关联的。
技术纯熟的驾驶员换挡的速度很快也能省一些油。
但是现在自动挡的档位数最多已经到了9速,而且换挡逻辑水平也比以前有了很大的提高,实际的效果来说就会和手动挡差不多甚至比手动挡更省油。
如果想要小排量低耗油,又想要大动力,那只能通过涡轮增压来实现。
一般1.8T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气2.0-2.4升车型油耗。这也很正常,本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力,从而获得更好的功率和扭矩表现。空气压力加大,汽油消耗也不会太低。
要买省油的车,从这些方面入手
中国轿车级别划分是根据排量的大小来决定的。
微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
如果想要买省油的车,要从以下几个方面来考虑。
01 选择先进的发动机
汽车的发动是影响油耗的最主要的因素,如果要考虑节油,那么就应该对比发动机的技术,越先进的技术那么就越是省油。
02 车重
车重也是影响油耗的一个重要因素,其实这个道路非常简单,就像人负重一样,如果越重所耗的力气就越大。不过目前很多车型都是采用轻量化的设计,量化的目的也就是为了降低油耗。很多人说日系车皮薄,就是为了减轻车辆的自重。
03 排量
排量需要根据开车习惯来确定,如果开车比较稳重不喜欢开快车的,那么就选择小排量的汽车,如果喜欢开快车选择小排量的汽车就非常耗油。如果喜欢开快车的,那么就应该选择大排量的,只有大排量的才能支撑你开车的野性。
04 外形
外形不只是漂亮那么简单,因为车子的油耗与外形也高度相关。
据了解,车头较尖的车子的风阻系数比较小,因此比较省油,这类型型的车子以飞度最为典型。
值得注意的是,时下较流行的汽车前脸的大嘴设计并不利于省油,但是,这类型型的车子的好处是凭借一张“大嘴”,大大增加了进气量,这样减低了风噪,人坐在车内的舒适性就更高,几乎可达到静音状态。