宝洁公司据说从总部北向北走,在广州设立了第二大物流配送中心。在上周的发射仪式上,在5月成为P&G大中华区新总裁的施文生告诉媒体,物流配送中心将投入高达1.3亿美元的投资,并将在未来建立世界范围的配送中心。
出席仪式的广州常务委员会委员凌卫贤宣布了宝洁的战略目标。他说,这家全球日用化工巨头去年在中国缴纳了40亿美元的税款,并计划到2015年在中国投资10亿美元,最终将销售额增加一倍,达到600亿美元。
1.3亿美元投资于亚洲主要分销中心
宝洁新建的广州配送中心占地面积106000平方米,是亚洲最大的物流配送中心,也是全球第二大物流配送中心,由广州宝洁和广州建志投资咨询有限公司共同出资,累计投资1.3亿美元。石文生说,该中心是宝洁计划的一部分,该中心计划在未来五年内在中国再投资10亿美元,以满足5-10年商业发展的需要。它不仅为中国服务,也为东南亚和环太平洋地区服务,并将在未来建立宝洁公司的全球分销中心。
记者了解到,宝洁广州配送中心是招商局管理的实时信息系统仓库,双方曾在上海、南京、成都、天津、沈阳、西安、长沙等地合作;在道路物流方面,宝洁在中外运方面又有一大合作伙伴。目前,在广州,对零售和分销渠道的物流是由宝洁的3000辆汽车完成的,“一些零售渠道也希望我们将其运往商店。”宝洁大中华区产品供应总监莫泰瑞说。
新的配送中心可以作为区域市场或基础市场的管理机构,也可以作为试点样本。广东景石营销管理咨询有限公司总经理冯建军表示,新的分销中心将使零售渠道终端市场更加规范,运作更加具体,分销渠道的运作更加容易。日产化工的专家冯汉一认为,随着服务的统一管理,零售渠道与分销渠道之间的价差将逐渐缩小。“新的配送中心作为一个集中的批发点,将增加宝洁自身的利润。”
分销渠道仍略大于零售渠道。
就渠道策略而言,宝洁很清楚两条腿走路的重要性,尽管它更有可能支持私人直接零售渠道。宝洁大中华区分销及进出口供应链副总监林海洲表示,宝洁在中国拥有8家工厂和8个配送中心,分销渠道仍略大于零售渠道,但零售增长更快。莫泰瑞承认,宝洁在过去10年里更加关注大城市,但两年前就开始关注西南和西北地区,他认为,疲弱的地区市场也有相当大的增长空间。
冯建军告诉记者,早在1999年,宝洁提出将分销商转变为物流服务提供商,收回市场维护等宝贵的东西,使其只负责复杂的物流分销。据报道,在这样一个先进的概念下,40%的小型分销商已经被切断。“以前,它是分销商和物流提供商的混合体,2005年的分销商计划专门为分销商提供了客户服务成本和客户业务发展资金,占其销售额的2%和4%。”据盛世川美首席营销顾问吴志刚表示,经营宝洁已经是一个薄利性利润,每次,渠道都认为,利润下降后,就会有一轮利润补贴。
“零售渠道的综合成本率可能为20个百分点,而分销渠道的正常建设和类似的季度刺激支出政策可能在12个百分点左右。”冯汉一说。吴志刚说,虽然宝洁进入零售渠道的成本更高,但销售稳定性更强,而对品牌而言,直接控制是核心竞争力。“在流通和批发市场萎缩的同时,不能说分销渠道的未来真的可以被取代。”据了解,宝洁目前正前往农村,是一家经销商做的,“毕竟,品牌会遇到分销覆盖面和退货周期的问题,每天的小批量出货量无法保证。”分销渠道仍然是维持利润和有效增加销售的重要保证。“
宝洁正计划进行更多海外收购。
宝洁(P&G)首席执行官鲍勃·M·CD·奥纳德(Bob M CD Onald)上周表示,宝洁计划收购更多海外品牌,因为海外企业的需求激增。据外国媒体报道,宝洁公司强调,宝洁公司有能力在发生收购时进行并购,2009年该公司业务的现金收入为161亿美元。
宝洁在2005年斥资570亿美元收购了吉列,但麦克唐纳表示,该公司并不打算进行类似的大规模合并,但将考虑实施一项小规模合并,以扩大现有产品范围。今年早些时候,宝洁以3.2亿美元收购了萨利集团的航空保健品牌香碧。去年宝洁(Procter&Gamble)60%的收入来自海外,而其国内业务受到打击,去年第四季度美国净利润同比下降12%。